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這是外圈里裝入極細(xì)小的針狀滾子的軸承

IKO旋轉(zhuǎn)噴嘴是以機(jī)械加工時(shí)適當(dāng)加注冷卻潤滑油為目的的緊湊型冷卻潤滑油加油噴嘴

IKO推力軸承是經(jīng)精密加工的保持架與滾子搭配，能在小空間里使用，而且具備承受重負(fù)載能力的高剛性軸承

新思路！滑軌面也實(shí)現(xiàn)了免維護(hù)！長期無需向滑軌面加脂！IKO凸輪從動(dòng)軸承用C-Lube自潤滑組件是安裝在凸輪從動(dòng)軸承中的潤滑零件

IKO通用滾針與保持架組件是由特殊形狀的高剛性和高精度保持架正確導(dǎo)向針狀滾子，旋轉(zhuǎn)性能優(yōu)異的軸承

這是在外圈裝入雙列圓柱滾子的滿滾子軸承，能承受大徑向負(fù)荷

這是在外圈裝入雙列圓柱滾子的滿滾子軸承，能承受大徑向負(fù)荷

桿端偏心，可通過使桿端旋轉(zhuǎn)來進(jìn)行排列，能便于調(diào)整使外圈外徑面的負(fù)載分布均勻

IKO連桿用滾針與保持架組件的優(yōu)異性能已在車賽用摩托車引擎等上得到了充分的驗(yàn)證，現(xiàn)已被廣泛用作小型汽車、摩托車、船外機(jī)、雪地摩托、通用發(fā)動(dòng)機(jī)以及高速壓縮機(jī)等的連...

桿端經(jīng)臺(tái)階加工，由于臺(tái)階部分可從上側(cè)使用定位螺絲固定，因此安裝非常簡單，*適用于托盤更換等用途

在桿端加工有集中配管用的接入螺孔，*適用于需要集中配管供油的部位

IKO滾子軸承是裝入雙列圓柱滾子的非分離型軸承，額定負(fù)荷大

IKO關(guān)節(jié)軸承采用使內(nèi)外圈作球面接觸的結(jié)構(gòu)，是能夠同時(shí)承受大徑向負(fù)荷和雙向的軸向負(fù)荷的自動(dòng)調(diào)心型關(guān)節(jié)軸承

高剛性形交叉滾子軸承V的內(nèi)外圈均為一體結(jié)構(gòu)（非剖分），不易產(chǎn)生安裝誤差等，高精度、高剛性

IKO桿端關(guān)節(jié)軸承是小體積卻能同時(shí)承受大徑向負(fù)荷和雙向軸向負(fù)荷的自動(dòng)調(diào)心型關(guān)節(jié)軸承

IKO復(fù)合型滾針軸承是徑向軸承部搭配帶保持架的滾針軸承，推力軸承部搭配推力球軸承或推力滾子軸承的軸承，容積小、經(jīng)濟(jì)性好

IKO分離型保持架滾針軸承由內(nèi)圈、外圈和IKO滾針與保持架組件組合而成，內(nèi)外圈能方便地分離，結(jié)構(gòu)簡單，精度高，而且可以選擇這些零件進(jìn)行搭配，因而可以自由選擇徑向...

在桿端上安裝有偏心軸套，相對(duì)于安裝側(cè)滑軌面，可簡單進(jìn)行徑向定位

采用外圈、內(nèi)圈與滾針與保持架組件搭配的結(jié)構(gòu)，各自均可分離，易于使用，并易于潤滑，更易于油潤滑，適宜于高速旋轉(zhuǎn)

IKO沖壓外圈型滾針軸承使用特殊薄鋼板經(jīng)精密沖壓加工并滲碳淬火的沖壓外圈，故其是滾針軸承中截面高度*小，輕量而且額定負(fù)載大的軸承